Zugmaschine
Inhaltsverzeichnis
Beschreibung
Version 1
Hier wird eine selbstgebaute elektrische Zug- bzw. Schubmaschine mit einer Leistung von etwa 0,7 kW (1 PS) vorgestellt. Der Wechselrichter liefert eine kontinuierliche Leistung von 1.500 Watt und eine Spitzenleistung von 3.000 Watt, wodurch diese Konstruktion auch als 1.500-Watt-Notstromanlage verwendet werden kann.
Die Zugmaschine transportiert größere Milchkannen von einem Bergbauernhof zur Abholstelle. Der Wechselrichter wird von zwei parallel geschalteten Autobatterien mit 12 Volt gespeist. Diese Batterien werden einfach über Nacht mit einem KFZ-Ladegerät aufgeladen.
Der Antrieb erfolgt durch einen Einphasen-Wechselstrommotor (Kondensatormotor) mit einer Leistung von etwa 0,7 kW (1 PS).
Version 2
Die beiden parallel geschalteten Autobatterien wurden durch eine große Batterie ersetzt. Auch der Rückwärtsgang wurde entfernt, da nun Einweg-Kupplungslager verwendet werden.
Fotos
Gleichstrommotor
(defekt)
Gleichstrommotoren
(500 - 2.000 Watt)
Ladegerät
(12 Volt / 5 Ampere)
Ladegerät
(12 Volt / 5 Ampere)
Wechselrichter
(1.500 Watt)
Antriebsräder
Kettenscheibe
Autobatterie
Stecker
Zug-
Schubmaschine
Zug-
Schubmaschine
Autobatterien
(2 x 44 Ah)
Kondensatormotor
(230 Volt)
Motor
(Klemmbrett)
Motor
(Schützsteuerung)
Motor
(Schützsteuerung)
Motor
(Schutzverriegelung)
Motor
(Schützsteuerung)
Motor
(Schützsteuerung)
Steuerung
(Rück- Vorwärts)
Steuerung
(Tasterverriegelung)
Steuerung
(Tasterverriegelung)
Steuerung
(Fernbedienung)
Wechselrichter
(1.500 Watt)
Wechselrichter
(1.500 Watt)
2 Steckdosen
(1.500 Watt)
Schutzabdeckung
Kettenscheibe
Montage
(Stecker)
Stecker
(Ladegerät)
Stecker
(Schlüssel)
Autobatterien
(2 x 44 Ah)
Zug-
Schubmaschine
Abdeckung
(Bleiakkus)
Abdeckung
(Bleiakkus)
Scheibenbremse
Steuerung
(Fernbedienung)
Komponentenliste
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